TPU弹力带的阻燃等级一般线材的阻燃等级是一样的,好一点的是V1,普通的产品是V2。TPU弹力带阻燃等级由HB、V2、V1、V0逐级递增。TPU弹力带具有十分优越的机械性能、耐磨性、耐溶剂、耐高低温等综合性能,是一种理想的松紧带,很适合用在防火服,防护服、无尘服、防静电服、防酸碱服等服装应用。TPU本身易燃烧,并且燃烧时伴有熔滴,未熄灭的熔滴很容易引燃周围易燃品,因此TPU弹力带的阻燃性需进一步改善,无卤阻燃TPU具备不易燃烧,燃烧时低烟低毒,对人体伤害少,又是环境友好型材料,很适合制作阻燃TPU弹力带,应用在防火服等防护服上。TPU色母粒是以TPU原料做为载体生产而成的色母粒,成分为TPU原料及色浆。温州聚氯乙烯(PVC)多少钱
聚氯乙烯树脂的软化点低,约75-80℃,脆化温度低于-50~-60℃,大多数制品长期使用温度不宜超过55℃,特殊配方的可达90℃。若聚氯乙烯树脂纯属头-性相接面怕线型结构,内部无支链和不饱和键,尽管C-Cl键能相对较小,聚氯乙烯树脂的稳定性也应当是比较高的。但即使纯度很高的聚氯乙烯树脂,长期在100℃以上或受紫外线辐射也会有氯化氢气体逸出。说明其分子结构中存在尖性基团或不稳定结构。时间越长、降解越多、温度越高,降解速度越快,在氧或空气存在下降解速度更快。海南工业级阻燃剂报价聚氯乙烯护墙板主要用于取代铝制护墙板。
从全球应用的角度看,TPU产品在欧美的开发较早,技术相对成熟,在高级领域得到了越来越普遍的应用。目前,在汽车上的应用占总数的15%以上,而亚太地区的TPU产品仍在低端应用中使用。底靴材料主要用于汽车,少于10%用于汽车。尽管TPU在中国鞋材领域的比例有所下降,但在汽车领域的应用增长尚未达到5%,并且大多数是进口或外资企业。该产品是主要产品,仍然有很大的发展空间。当前用于汽车的塑料主要是PP(聚丙烯),PVC(聚氯乙烯),PU和PA(尼龙)。汽车塑料零件的发展方向是不断引入具有优异成本效益和可回收利用的材料。
聚氯乙烯也是经常使用的一种塑料,它是由聚氯乙烯树脂、增塑剂和防老剂组成的树脂,本身并无毒性。但所添加的增塑剂、防老剂等主要辅料有毒性,日用聚氯乙烯塑料中的增塑剂,主要使用对苯二甲酸二丁酯、邻苯二甲酸二辛酯等,这些化学品都有毒性,聚氯乙烯的防老剂硬脂酸铅也是有毒的。含铅盐防老剂的聚氯乙烯(PVC)制品和乙醇及其他溶剂接触会析出铅。含铅盐的聚氯乙烯用作食品包装与油条、炸糕、炸鱼、熟肉类制品、蛋糕点心类食品相遇,就会使铅分子扩散到油脂中去,所以不能使用聚氯乙烯塑料袋盛装食品,尤其不能盛装含油类的食品。PVC可分为通用型PVC树脂、高聚合度PVC树脂和交联PVC树脂。
PVC是三十年代初实现工业化的。从三十年代起,在很长的时间里,聚氯乙烯产量一直在世界塑料用量中占居第1位。六十年代后期,聚乙烯取代了聚氯乙烯。现聚氯乙烯塑料虽退居第二位,但产量仍占塑料总产量的四分之一以上。六十年代以前,单体氯乙烯的生产基本是以电石乙炔为主,由于电石生产需耗大量电能和焦炭、成本高。六十年代初乙烯氧氯化法生产氯乙烯工业化后,各国转向了以更便宜的石油为原料。另外,由于聚氯乙烯的原料很大部分(约57%重量)是制碱工业必然伴生副产物氯气,不止原料来源丰富,而且也是发展氯碱工业、平衡氯气的很重要的产品之一。所以聚氯乙烯在塑料中的比重虽有下降,但仍保持了较高的增长速度。TPU是指热塑性聚氨酯弹性体,又称热塑性聚氨酯橡胶。北京聚氯乙烯(PVC)生产厂家
聚氯乙烯的较大特点是阻燃,因此被普遍用于防火应用。温州聚氯乙烯(PVC)多少钱
PVC的比重为1.35-1.45,一般是1.38左右。可以通过比重差别或测定比重的方法,区分聚氯乙烯和其它塑料。但是由于PVC可以通过添加增塑剂、改性剂以及填料,使PVC变得比重差异很大,软硬差异很大,同时也会由于一些成分的加入,使PVC塑料的很多性能发生改变,致使我们常用的鉴别方法效果不明显,甚至现象发生改变,无法作出准确判断。比如:密度方面,增塑聚氯乙烯(大约含有40%增塑剂)时为1.19~1.35;而PVC硬制品会提高到1.38~1.50,如果是高填充PVC制品,密度有时会超过2。温州聚氯乙烯(PVC)多少钱
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